Типы муфт

Предназначены для передачи крутящего момента в диапазоне от 10 до 100 кНм. Имеют расширенный температурный диапазон эксплуатации. Могут устанавливаться на валы диаметром до 280 мм. В каталоге предлагаются модели с фланцевым, шпоночным и коническим зажимным соединением. Для сильфонных муфт R+W серии BX характерно отсутствие люфта и повышенная жесткость на скручивание. Изделия могут эксплуатироваться без дополнительной балансировки на угловых скоростях до 20 000 об/мин. По согласованию с заказчиком возможно высокоскоростное исполнение (до 50 000 об/мин). Конструкция муфты позволяет проводить измерение крутящего момента без разборки узла.

Предназначены для передачи крутящего момента до 10 Нм на скоростях до 120 000 об/мин. Могут эксплуатироваться в температурном диапазоне от -30 до +110оС. Миниатюрные сильфонные муфты позволяют компенсировать боковые, осевые и угловые смещения сопрягаемых валов диаметром от 1 до 28 мм. Узел работает без люфта и обладает высокой жесткостью на кручение. Специально для микроприводов компанией R+W разработана сильфонная муфта, рассчитанная на передачу крутящего момента, не превышающего 1 Нсм при угловых скоростях до 10 000 об/мин.

Выполняют передачу крутящего момента в диапазоне от 0,5 до 25 000 Нм между валами диаметром 4 – 60 мм. Конструкция узла обеспечивает тепло- и электроизоляционный барьер между сопрягаемыми деталями. Эластомерные муфты компенсируют боковое, угловое и осевое смещение валов, гасят возникающие при работе привода вибрации. Сертифицированы для применения во взрывоопасной среде. Передача вращающего момента осуществляется без люфта. Эластомерные муфты R+W изготавливаются из стойких к коррозии материалов.

Помимо передачи крутящего момента до 250 кНм защитные муфты R+W предохраняют оборудование от повреждений, вызванных перегрузками, путем мгновенного разъединения сопрягаемых валов. Обратное подключение возможно при любом пространственном положении узла. Производитель предлагает два типа оборудования: серии ES, SK, SL для низкого и ST для высокого крутящего момента. Конструкция защитных муфт R+W обеспечивает компенсацию осевой, радиальной, угловой или параллельной несоосности, а также гашение колебаний и вибраций, возникающих при работе.

Особенность конструкции муфт R+W дискового типа состоит в том, что крутящее усилие до 200 000 Нм они передают исключительно за счет действия силы трения, благодаря чему достигается неопределенно долгий срок эксплуатации без необходимости обслуживания, настройки и ремонта узла. Для дисковых муфт характерно полное отсутствие люфта и микроколебаний. Изделие имеет высокую жесткость кручения, обеспечивает компенсацию боковой, осевой и угловой несоосности валов.

Муфты R+W серии BZ изготовлены из высокопрочной стали, что позволяет передавать высокие крутящие усилия до 348 000 Нм. Небольшие размеры позволяют использовать данное оборудование в компактных производственных системах для устранения осевой, радиальной и угловой несоосности валов, гашения вибраций и колебаний. Гибкие шестеренные муфты имеют низкую стоимость и не требуют значительных расходов на текущее обслуживание.

Гибкие муфты CENTAFLEX имеют много вариантов конструкции, что максимально расширяет их сферу применения. Оборудование предназначено для передачи крутящих усилий до 175 кНм (по запросу – до 800 кНм). Максимальный температурный диапазон эксплуатации составляет -50 +150оС. Эластичные резиновые элементы подвергаются только сжимающему усилию, что обеспечивает эффективное демпфирование рывков и крутильных колебаний. Дизайн изделий обеспечивает тепло- и электроизоляционный барьер между сопрягаемыми валами, а также компенсирует их осевую, угловую и радиальную несоосность.

Позволяют без люфта передавать крутящий момент в диапазоне от 12,5 до 650 кНм и при этом компенсировать осевые, радиальные и угловые смещения сопрягаемых валов. Конструктивно муфты данного типа CENTAFLEX состоят из двух последовательно расположенных мембран, закрепленных на стальной или углепластиковой оси. Подобный дизайн отлично подходит для случаев, когда требуется обеспечить сопряжение валов большой длины. Производитель предлагает узлы различных размеров (до 10 м в длину). Допускается эксплуатация оборудования в диапазоне температур от -40 до +150оС.

Используются для передачи крутящего момента величиной до 45 кНм в агрегатах, чувствительных к крутильным вибрациям. Обеспечивают бесшумность работы и плавность хода. Благодаря большой площади эластичного элемента обеспечивается его хорошая вентиляция и эффективный теплоотвод. Муфты CENTAFLEX с высокой крутильной гибкостью позволяют компенсировать радиальные, осевые и угловые смещения валов. В зависимости от материала эластичной вставки могут эксплуатироваться в диапазоне температур от -45 до +120оС.

Применяются для передачи крутильного момента до 650 кНм. CENTAFLEX предлагает большой выбор высокоэластичных муфт различной конструкции и дизайна. Оборудование позволяет компенсировать угловые, радиальные и осевые смещения валов, эффективно демпфирует крутильные и радиальные вибрации, а также обеспечивает акустическую развязку, снижая уровень шума при работе приводов. Настройка под конкретные требования выполняется за счет одно или многорядного применения, а также подбора эластичных элементов с нужной степенью твердости по Шору.

Centa разработала несколько моделей оборудования специального назначения для решения нестандартных задач. Высокоскоростная центробежная муфта компании CENTA за счет проскальзывающего фрикционного соединения обеспечивает плавный разгон ведомого вала до заданной скорости с последующей передачей крутящего момента в диапазоне 0,8 – 2,5 кНм без потери мощности. Многофункциональные муфты CP с фланцевым подшипником оснащены электромагнитным сцеплением, позволяющим запускать или останавливать ведомый вал под нагрузкой. Муфты CARBON снабжены осями, превосходящими по прочности стальные, но обладающими меньшей массой, и предназначенными для работы на высоких скоростях.